乗る人数と使い方からボディタイプを決める

毎日の通勤が中心なのか、家族を乗せることが多いのか、荷物をたくさん積むのか、坂道や未舗装の道を走るのかで、向いている車は変わります。乗る人数が多ければミニバン、通勤や買い物が中心なら軽自動車やコンパクトカーといった具合に、まずはボディタイプから考えると迷いにくくなります。

そのうえで「4WDは必須」「スライドドアがほしい」「キーレスがあればほかの装備はいらない」のように、ゆずれない条件と妥協できる条件を分けておきましょう。全部の希望を満たす中古車はなかなか見つからないため、優先順位があると比べやすくなります。

予算は支払総額と維持費で考える

中古車は車両価格のほかに、税金や保険料、登録の手続き費用などの諸費用がかかります。予算は車両価格ではなく支払総額で考え、あわせて燃料代、任意保険料、毎年の自動車税（軽自動車は軽自動車税）、車検や点検の費用といった維持費も見込んでおくと安心です。

軽自動車を中古で選ぶときの考え方

軽自動車は維持費を抑えやすく、通勤や買い物の足として人気があります。そのぶん毎日の短い距離の移動に使われてきた車も多く、同じ年式・同じ走行距離でも状態の差が出やすい車種です。見るポイントは普通車と同じで、走行距離に加えて整備記録やオイル交換の履歴、タイヤやバッテリーの状態をしっかり確かめましょう。

また、軽自動車はターボの有無、2WDか4WDか、スライドドアの有無など、同じ車種でもグレードや仕様の違いが大きいのが特徴です。人気の車種は中古でも価格が下がりにくいため、「この装備があれば車種にはこだわらない」と条件の側から探すと、予算内で見つかりやすくなります。

年式は「初度登録年月」で確かめる

中古車の年式は、その車が初めて登録された時期（初度登録年月）を指します。軽自動車の車検証では「初度検査年月」と書かれています。新しいほど状態がよく価格は高く、古いほど安くなる傾向がありますが、年式が古くてもきちんと整備されてきた車もあれば、新しくても扱いが荒かった車もあります。

走行距離は「1年あたり1万km」が目安の一つ

走行距離は、1年あたり1万kmほどが一般的な目安とされています。たとえば5年落ちで5万km前後なら標準的な使われ方、5年落ちで10万kmなら距離が多め、と考えることができます。

ただし、距離が少なければよいとは限りません。年式のわりに極端に距離が少ない車は、長いあいだ動かさずに置かれていた可能性もあり、ゴム部品の劣化やバッテリーの弱りが出ていることがあります。逆に、距離が多めでも高速道路での移動が中心で、オイル交換などの整備がきちんとされてきた車は状態がよいこともあります。

車検の残り期間も年式とあわせて見る

同じ年式・同じ価格でも、車検がどれだけ残っているかで買ったあとの出費は変わります。車検の残りが少ない車は、購入してすぐに車検費用がかかることがあります。車検の周期や期限の確かめ方は車検は何年ごと？ 車種別の周期と期限の確認方法、2か月前から受けるコツで詳しく解説しています。

修復歴とは車の骨格にあたる部分を直した経歴

中古車を販売するときは、自動車公正競争規約にもとづき、広告や店頭の展示車に「修復歴の有無」を表示する決まりがあります。公取協の規則では、修復歴を「車体の骨格に当たる部位の修正及び交換歴」としており、対象となる部位は次の8つです。

修復歴があるかどうかの判断は、日本自動車査定協会の「修復歴判断基準」にもとづいて行われ、公取協・日本自動車査定協会・日本オートオークション協議会の3団体で同じ基準が使われています。2019年4月からは、骨格部位の損傷がカードサイズ（8.5cm×5.4cm）を超えた場合に修復歴と判定する基準になっています。なお、2026年3月には公取協の理事会で部位の名称を変える規則の改正案が承認されていますが、名称の変更だけで修復歴の定義そのものは変わらないとされています（上の表は改正案の名称）。

「修復歴あり」にならない修理もある

判断基準では、骨格以外の部分の修理は修復歴に含まれません。たとえばドアやボンネットなどの外板の交換、バンパーの交換、ラジエーターコアサポートより前の部分の損傷などは、修復歴としない扱いです。つまり「修復歴なし」でも、ぶつけて部品を交換した車である場合はあります。

修復歴がある車は価格が安いぶん、直し方によっては走りやまっすぐ進む性能に影響が残ることもあります。修復歴の有無だけでなく、どこをどのように直したのかを販売店に聞いて、説明に納得できるかどうかで判断しましょう。

冠水歴や走行距離が不明な車にも注意

水に浸かった経歴のある車（冠水車）は、電気系統やサビのトラブルが後から出やすい車です。また、メーターの交換などで本当の走行距離がわからない車もあります。こうした情報は表示や車両の説明書面で確かめ、わからないことは遠慮なく質問しましょう。

整備記録簿でわかること

整備記録簿（点検整備記録簿）は、法定点検や車検のときに、いつ、どこを点検し、どの部品を交換したかが書かれた記録です。オイル交換が定期的にされてきたか、消耗部品がいつ交換されたかがわかるので、車の「カルテ」のような役割があります。公取協のルールでも、前の使用者の点検整備記録簿があるかどうかは、展示車に表示する項目の一つです。

記録簿がないからといって必ず状態が悪いわけではありませんが、ある車のほうが判断の材料が多く、次にどこを整備すればよいかの見通しも立てやすくなります。

中古車の保証は「保証付き」か「保証なし」かを確認

公取協のルールでは、中古車の保証は「保証付き」または「保証なし」とはっきり表示することになっています。保証付きの場合は、保証の内容と、保証期間または保証走行距離もあわせて表示し、購入者には保証書を渡すよう定められています。

保証付きと書かれていても、対象になる部品や期間はお店や車によってさまざまです。どの部品が対象か、期間や距離はどれくらいか、修理はどこで受けられるかを、契約前に保証書で確かめておきましょう。

「定期点検整備付き」かどうかも見ておく

納車前に定期点検整備をしてから売る車は「定期点検整備付き」、しないで売る車は「定期点検整備なし」と表示されます。整備なしの車で整備が必要な箇所がある場合は、その旨も表示されます。整備付きの場合、その費用は車両価格に含めて表示するルールです。

外装・内装・エンジンまわりの確認ポイント

• 外装の傷・へこみ・サビ、パネルのすき間や色の違い（部品交換や塗装のあとがわかることがあります）
• 車内のシートの汚れや破れ、たばこやペットのにおい
• エアコン、パワーウインドウ、ナビ、ライト類など装備の動き
• エンジンルームのオイル漏れや汚れ
• タイヤの溝や偏ったすり減り、ひび割れ

試乗では走り出し・ブレーキ・音を見る

試乗できる場合は、エンジンのかかり具合、走り出しのスムーズさ、ブレーキの効き、ハンドルを離したときにまっすぐ走るか、走行中の異音や振動がないかを確かめます。普段運転する人が実際に乗ってみると、運転席からの見やすさや乗り降りのしやすさもわかります。

「現状渡し」の車は説明を書面で確かめる

東京都消費生活総合センターは2026年5月、試乗をせずに「現状渡し（点検整備なし・保証なし）」で買った中古車に、納車後に高額な修理が必要な故障が見つかった相談事例を紹介しています。同センターは、購入前に試乗し、点検記録や不具合のある箇所、修復歴の説明を書面で確かめること、価格だけで即決せずに複数の販売店や車を比べることを呼びかけています。

万一トラブルになったときは、消費者ホットライン（188）や、日本中古自動車販売協会連合会の「中古車なんでも相談室」などの相談先があります。

条件を伝えて全国のオークションから探す

当店は全国131か所のオートオークション会場と提携しており、1車種あたり平均53.6台の中から比べて、その日の相場で割安な1台をお探しします。平均4.3日以内（4WDは6.8日以内）に探し出しており、「この車種の4WDで」「キーレスがあれば予算内で」といったご相談にも対応しています。見つかった車は店頭で小さな傷まで確認していただき、実物を見ながら最終的に決めていただく流れです。届いた車がご希望の条件と違った場合はキャンセルも可能です。

「実際は総額での判断が大事」というのが当店の考えです。他店のお見積りをお持ちいただければ、比べたうえでご検討いただけます。詳しくは中古車販売のページをご覧ください。

修復歴がなくても仕入れない車がある

当店は、修復歴がなくてもボンネットとガラスを交換した車は仕入れません。修復歴車や事故車はもちろん、走行距離不明車、メーター改ざん車・交換車、下回りの腐食が進んだ車、冠水歴のある車、エンジンオイルの管理が悪い車など、見た目はきれいでも車両価値のない車は販売しないとお約束しています。整備士が過去の履歴から厳選してお勧めします。

納車前の90項目点検と保証

納車前には、国家整備士が24か月点検と同じ90項目の点検整備を行い、使用年数の長いバッテリーや溝のすり減ったタイヤ、オイル類など、安全に乗っていただくために必要なところを交換してからお渡しします。万一の場合は、電球1個からエンジンまで保証の対象になります（当店の定める保証規定によるもので、走行距離や年式によって規定が異なります）。

当店は中国運輸局指定整備工場なので、買ったあとの車検・点検整備や板金塗装、タイヤ交換などもまとめてお任せいただけます。完全予約制のため、ご来店の際は事前にお電話（0866-22-3465）かWEBからご予約ください。