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本当は無い方が良いのですが安い中古車を購入されて失敗をしたという事を耳にします。安いものには裏があるのはどの業界も一緒ですが中古車となると価格が不透明になりやすいですね。
このお客様はいぜん弊社で中古車をご成約いただいたのですが、その際は車検を受ける予定だったのですが、中止にした訳がありました。
ご入庫いただいた際、受入検査を行うのですがオーバーヒート気味だったのでサーモスタットという温度調節をする部品を交換していたところ、エンジンの中の状態があまりよろしくない感じです。
冷却水が錆びたような色になっていました。通常は赤か緑の液体が入っています。これはもう整備しても良いことにならないとお伝えはさせていただきましたが、エンジン内部の事は伝わりにくいですね。高額な修理になる事が予想されたので後々トラブルとなってもいけないことから、エンジンのヘッド部分を外しました。
写真を見ていただける通りこの状況でした。
原因としては冷却水の管理不足がヘッドの部分に錆が出ているかです。過去に別のメーカーですが同じように冷却水がすぐに茶色く濁ってしまう車があったのですが、もう一度こうなったエンジンはいくら冷却水の通路を掃除しても元通りには戻りません。
最終的にはラジエータが錆びで目詰まりを起こしオーバーヒートを起こします。
そのことをお客様にお伝えして車検は諦めました。過去の整備履歴を調べたところ、このお車は2年前に中古車屋さんで車検付で購入をされておりしかも冷却水とウォーターポンプをディーラーで交換されていました。
普通はこういった冷却水の状態の車両は販売はしないのですが、安い中古車にはありえるという事ですね。
お車をご購入する際は車体の価格だけでなく中身も重要なので冷却水のチェックやオイル管理、事故歴が有るか無いかなど調べないといけません。
お店に相談をされてみるのが一番手っ取り早いと思います。分らなければ弊社にご相談ください。相談したからと言って車を買わないといけない事はありません。
弊社はこういったお車を万が一仕入れした場合業者へ返品しています。
このエンジンをオーバーホールして中古車と活かす事はないでしょうね。。
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