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2018/07/23

こんにちは、エヌケーエス自動車販売所です。先日お客様のご紹介依頼でご入庫いただいたエブリイワゴンの修理のご紹介です。

まず、アクセルを踏んでも力が無くて何が悪いか?といったお問合せでした。ピンと来たのは、もしかしたらエンジンの2番の圧縮がないかも・・という事が頭をよぎりました。というのがエブリイに関しては過去に何度か2番の圧縮が抜けてエンジン不調になっているお車でエンジンをリビルトエンジンに交換するという事があったのですね。

今回も診断をするまではかなり不安でした。つまり高額修理になるかどうかの判断がお電話だけではできなかったからなのですね。

何とか当店にたどりついていただきご入庫いただいて、診断をさせていただきました。まず

助手席下を開けてエンジンルームをあけコイルが見えるところまでやります。

明らかにどこか一気筒不具合を起こしている症状なので、どこの気筒か判別します。判別の仕方はパワーバランステストをしますね。電気系統のカプラを外してエンジン不調を起こさないところを探します。そこのダイレクトイグニッションコイルが働いているかどうかの切り分けですね。

不具合を起こしている気筒が判別できたら、確定をさせるためにうちではこれを使っています。

これで不具合を起こしているコイルが分かるのですね。

これはイグニッションアナライザーっていうんですけど、今回のように3気筒であれば比較的簡単に判別ができるのですが、V6、V8などになってくるとパワーバランステストをするだけでもかなり時間を食ってしまいます。そんな時はかなり重宝します。

時間が早くできるという事はお客様の費用負担が減るという事ですね。昨今ほとんどの車が電子制御システムになりましたが経験と勘と判断するためのツールはある程度必要なんですね。昔のように経験と勘だけでは難しいです。

 

 

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